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L'mwbqAS-15TT è un mwbgmissile aria-superficie ed mwbwantinave prodotto dall'azienda mwcafrancese mwcqAérospatiale come successore dell'mwcgAS-12.

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Negli mwdganni settanta la mwdwAérospatiale iniziò un programma di ricerca per esaminare la possibilità di sviluppare un successore dell'mweaAS-12, un sistema missilistico prodotto precedentemente dall'azienda francese, capace di superarne le prestazioni. Infatti, quest'ultimo era solo un missile diurno, essendo generalmente disgiunto da radar di tiro.

La mweggittata di 8mwew km non era del tutto adatta per stare fuori dalla portata delle artiglierie nemiche, che per gli elicotteri sono una minaccia molto concreta. La guida tramite cavo, ovvero filoguida è sicura contro i disturbi elettronici ma non aiuta ad eseguire manovre evasive.

Negli anni settanta cominciò quindi lo sviluppo di un missile totalmente nuovo, che era caratterizzato da alcune significative migliorie. La denominazione è mwfqAS-15TT, ovvero mwfgmissile aria-superficie, da 15mwfw km di gittata, ogni tempo (mwgaTous Temps).

La struttura è più affusolata e assai aggraziata, il missile è sia più lungo che con diametro minore dell'AS-12. La configurazione generale è data da 4 alette cruciformi a delta, stabilizzatrici, e alette più piccole, di controllo, a coda. La struttura, a parte i pod all'estremità delle alette maggiori, è simile ad un piccolo mwgwExocet. la testata è poco oltre la metà della lunghezza, il motore è a razzo con propellenti solidi.

La testata è semiperforante, la velocità subsonica alta, la gittata arriva a 15mwhq km che garantisce migliori possibilità di scampo al vettore.

La guida è radio, su informazioni ricavate dal sistema sistemato sull'aereo o elicottero lanciatore. Esso ha un Radar Agrion 15 che permette di localizzare il bersaglio, con un'antenna racchiusa da una struttura a cilindro molto basso, sotto il muso. L'arma viene inseguita dal radar, che lo porta sulla nave bersaglio con una traiettoria a volo radente, che rende più facile superare le difese.

Il missile, provato a fuoco nel mwiq1982, è stato adottato soprattutto per gli elicotteri mwigAérospatiale SA 365 Dauphin, armati con 4 ordigni sui lati della mwiwfusoliera. Esportazioni si sono avute anche in mwjaArabia Saudita, che ha adottato questi elicotteri negli anni ottanta.

Versioni lanciabili da navi o da difese costiere sono state sviluppate, ma non hanno avuto molto successo, se ne hanno ottenuti.

Il missile AS-15TT è nato per sostituire l'mwjwAS-12, quindi ha la stessa origine degli mwkaBAe Sea Skua. Rispetto al missile inglese è più leggero, con prestazioni leggermente inferiori. La guida è diversa (radiocomando anziché radar semiattiva), come anche il successo operativo. L'AS-15TT è stato, almeno per un certo tempo, accreditato di una nave mwkqirachena colpita nella guerra del 1991, mentre è sicuro che il Sea Skua abbia colpito molte navi nella stessa occasione e anche in altre operazioni militari.

Il missile AS-15TT, nonostante le prestazioni moderne, è quindi un missile di minore successo rispetto al concorrente, probabilmente a causa del sistema di guida, che è molto specializzato e non permette ad altre apparecchiature di sostituirlo, rendendo necessaria l'acquisizione di tutto il sistema e possibilmente anche del velivolo lanciatore. Diversamente, il Sea Skua ha una flessibilità di impiego ed è adattabile a numerose piattaforme di lancio.

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